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每一套除塵系統(tǒng)工程安裝完成后，其除塵設(shè)備能否實現(xiàn)我們設(shè)計時能預(yù)想的工藝效果，這不僅取決于科學(xué)的設(shè)計和精心的安裝，同時還取決于正確的調(diào)整和合理的操作。在設(shè)計、安裝、調(diào)整、操作這四個環(huán)節(jié)中，設(shè)計當(dāng)然是基本的，是起決定性作用的。如果設(shè)計有缺陷，就會給以后的操作帶來困難，影響工藝效果。但是事物總是在不斷發(fā)展的。設(shè)計方案是在一定客觀條件下產(chǎn)生的，設(shè)計當(dāng)時認(rèn)為是合理的，通過一段實踐之后，由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，或客觀條件的變化，也可能出現(xiàn)新的不合理部分。因此在一定程度上來講，對于設(shè)計安裝好了的除塵器系統(tǒng)風(fēng)網(wǎng)，調(diào)整和操作就上升到支配的地位，成為起決定作用的因素。對于一個設(shè)計存在缺陷的除塵器系統(tǒng)風(fēng)網(wǎng)，如能正確調(diào)整、合理操作，也能使其達到或接近預(yù)期效果。所以調(diào)整和操作就成為生產(chǎn)實踐過程中的一個重要環(huán)節(jié)。
除塵器和管路在設(shè)計時雖然考慮了諸多方面的影響，但由于設(shè)備制做、安裝工程中的誤差，當(dāng)工藝設(shè)備安裝完畢就立即投產(chǎn)使用，是很難到達預(yù)期效果的。為了保證盡快投產(chǎn)使用，所以必須在投產(chǎn)前進行試車。通過試車進一步發(fā)現(xiàn)問題，采取相應(yīng)措施加以調(diào)整，這樣不僅可避免正式投產(chǎn)時發(fā)生問題，而影響生產(chǎn)，而且還能保證除塵系統(tǒng)的良好工藝效果，所以此環(huán)節(jié)是不可忽略的。
一、除塵器系統(tǒng)工程試車前的準(zhǔn)備工作
1.首先外表檢查
除塵器及系統(tǒng)風(fēng)網(wǎng)設(shè)備安裝完工之后，要對安裝質(zhì)量進行后一次檢查。事實上，對于安裝質(zhì)量的詳細(xì)檢查工作，在每臺設(shè)備的安裝過程中己隨時進行了。所以在試車前的檢查，只能是一種核對性的外表檢查。不能把問題都留在這時候來解決。在進行外表檢查時，應(yīng)注意下列一些問題：
比較好、原設(shè)計方案為依據(jù)，檢查核對各種除塵器的規(guī)格及其配裝方式是否符合設(shè)計規(guī)定。對某些布袋除塵器的吸塵口位置、面積、管網(wǎng)組合等，除目測而外，必要時要用量具實測。并記錄實測結(jié)果，以備調(diào)整時參考。
第二、檢查管道和除塵設(shè)備的密閉性，要特別注意那些隱藏的部位。例如管道通樓板時的連接處，各個法蘭連接處，并聯(lián)旋風(fēng)除塵器的進口、卸料器和除塵器的排料管等。
第三、檢查所有設(shè)備和管道的固定是否牢固可靠。對那些支承、拉桿、吊掛設(shè)置，不允許用繩索捆綁或鐵絲吊掛。特別是輸送管，更不允許有搖晃現(xiàn)象。
第四、 對那些在負(fù)壓狀態(tài)下工作的管道，對用薄鐵做成的匯集管要檢查它們的耐壓強度。一般要求能承受一個人站在上面的重量。
第五、檢查輸灰機構(gòu)、調(diào)風(fēng)閥等調(diào)節(jié)機構(gòu)是否靈活。
第六、檢查風(fēng)機和葉輪閉風(fēng)器（星型卸料器）轉(zhuǎn)動部分是否正確靈活。傳動帶的松緊和防護罩是否達到安全運轉(zhuǎn)的要求。
第七、外表修飾及油漆等是否合適。
第八，注意各部設(shè)備內(nèi)部是否有安裝時遺留的螺帽、釘子等雜物，如有發(fā)現(xiàn)必須清除。
對上述的檢查不應(yīng)忽略，如對某些個別環(huán)節(jié)的缺陷不加糾正，同樣會給實際生產(chǎn)帶來不良后果。必須嚴(yán)格要求，一絲不茍，發(fā)現(xiàn)缺陷或差錯，就應(yīng)根據(jù)情況設(shè)法糾正。
二、除塵器的空車運轉(zhuǎn)
（一）除塵器空車運轉(zhuǎn)的目的與要求
除塵設(shè)備空車運轉(zhuǎn)的目的是為進一步發(fā)現(xiàn)工藝設(shè)計，設(shè)備制造、安裝中存在的缺陷，并加以糾正，為投料試車做好準(zhǔn)備。所有工藝設(shè)備的空車運轉(zhuǎn)要同時進行或先行做好。
應(yīng)該強調(diào)的是，工藝設(shè)備不投料的“空車運轉(zhuǎn)”，實質(zhì)是除塵器大負(fù)荷運轉(zhuǎn)，此時風(fēng)機耗用功率大，因此在除塵器空車運轉(zhuǎn)長時尤其要注意防止電機過載燒毀。
（二）布袋除塵器系統(tǒng)空車運轉(zhuǎn)的順序
1．首先將各分支管的節(jié)流閥，開啟到設(shè)計方案規(guī)定的開啟程度。并將風(fēng)機的總節(jié)流閥全關(guān)閉。
2．啟動風(fēng)機和葉輪閉風(fēng)器。因為風(fēng)機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速高，達到正常運行轉(zhuǎn)速所需的時間較長，一般約在數(shù)十秒鐘，所以當(dāng)風(fēng)機啟動后要觀察1~2分鐘，當(dāng)風(fēng)機運轉(zhuǎn)速平穩(wěn)正常時，再將總節(jié)流閥逐漸開啟到設(shè)計方案所要求的程度。此時要特別注意電動機的電流，不要超過其額定值。
3．調(diào)整管內(nèi)風(fēng)速。在各除塵風(fēng)管的吸口，用手感觸是否有風(fēng)，并比較其大小。如果發(fā)現(xiàn)個別管子無風(fēng)或風(fēng)量不大，應(yīng)首先檢查其進風(fēng)口，或作業(yè)機內(nèi)的風(fēng)道是否暢通。如檢查無誤，再將風(fēng)量小的管道節(jié)流閥開大，將風(fēng)量大的節(jié)流閥關(guān)小一些。使所有吸風(fēng)管的風(fēng)量調(diào)整到大小近似相同。如果調(diào)整后仍感各管風(fēng)量不大，可逐漸開大總風(fēng)門(要特別注意電流不要越過額定值)，為了更準(zhǔn)確地調(diào)好風(fēng)速，在有條件的情況下，可用儀器在風(fēng)管中段(輸送長度1/2)測量管內(nèi)風(fēng)速，在空車運轉(zhuǎn)時可將風(fēng)速調(diào)到設(shè)計管道風(fēng)速1．1倍左右。例如：設(shè)計吸風(fēng)管道內(nèi)的風(fēng)速為18米／秒，在空車運轉(zhuǎn)時可將管內(nèi)風(fēng)速調(diào)到達20米／秒左右。
4．檢查漏風(fēng)。檢查風(fēng)網(wǎng)各部位有無漏風(fēng)現(xiàn)象，其方法可用寬小于10毫米，長約150毫米的軟紙條，接近可能性漏風(fēng)處，如果在負(fù)壓管壁外側(cè)將紙條吸在壁上，或在正壓管壁外側(cè)將紙條吹起，就表明此處有漏風(fēng)。這就應(yīng)當(dāng)采取措施堵塞漏風(fēng)。
5．檢查機械運轉(zhuǎn)達狀況。除上述各項觀察調(diào)試外，還應(yīng)對布袋除塵器動態(tài)工作的機械進行檢查。如檢查通風(fēng)機，星型卸料器，電動機等的軸承箱是否過熱。
一般來說，只要設(shè)計合理，安裝精心，布袋除塵器系統(tǒng)本身的調(diào)整并不困難。主要是工藝過程不穩(wěn)定造成吸塵管內(nèi)工作阻力不平衡引起溢塵，所以在調(diào)整中必須注意觀察，冷靜分析。分析哪些不正?，F(xiàn)象是屬于布袋除塵器設(shè)備上的問題，哪些屬于工藝上的原因。要防止被某些假象迷惑而盲目地改變布袋除塵器設(shè)備。否則愈改愈亂，影響投產(chǎn)。
